De la longueur des chemins de fer établis comparée á la surface des principaux pays62
III. Nation Génénerales sur la Disposition des Voies en fer63
Disposition des voies63
Moteurs68
Avantages des chemins de fer au point de vue technique70
IV. Du Trancè des Chemins de fer77
trancés directs80
Parcours moyen d'un voyageur84
Parcours kilométrique d'un voyageur et d'une tonne de marchandises85
Chemin de fer de Manchester á Crewe86
Trcés des vallées et des plateaux91
Emplacement des gares extrémes94
Gares communes98
Pentes et rayons de courbure99
Passges á niveau113
Gares de rebroussement114
Souterrains115
Compensation des déblais116
Influence du vent et des neiges116
Conditions stratégiques118
Ètude proprement dite118
Calcul du bénéfice119
Comparaison des tracés au point de vue la spéculation212
Limites de courbure124
Limites de pente126
Ètendue des gares133
Ètendue des gares133
Dimensions de la voie139
Chemins de fer anglais exploitès au 31 décembre 1853140
Du tracé de quelques chemins de fer remarquables150
De Paris à Lille, Valenciennes, Boulogne152
Chemin de Paris à Rouen162
Chemin de Lyon à Avignon164
Chemien d'Avignon à Marseille168
Chemin de fer de Mulhouse174
Chemin de Paris à Saint-Germain et de Paris à Auteuil176
Chemin de Dublin à Kingstown180
Chemin de Londres à Birmingham182
Middiand-Counties-Railway184
Greath-North-Railway185
North-Middland-Railway185
Chemin de Londres à Bristo186
Chemins de Versailles188
Chemin de fer du Nord en Autriche190
Chemin de fer de Vienne à Gloggnitz190
Chemin badois191
Chemin de Rouen au Havre193
Chemin de Paris à Lyon196
Chemin de Paris à Orlèans206
Chemin de Paris à Stasbourg209
Chemin de ceinture216
Chemin de Londres à Brighton218
Chemin de Londres à Douvres(South-Eastern railway)219
Chemin de Liverpool à Manchester219
Chemin de Manchester à Leeds221
Chemin de Malines à Cologne222
Chemin de l'Ouest(Suisse)228
Chemin de Birmingham à Gloucester230
Chemin de Hetton231
Chemin de Darlington à Stockton232
Chemin de Cromfort á Peakforest234
Anciens chemins de Saint-Ètienne á Andrezieux et à Roanne234
Chemin de Saint-Ètienne à Roanne237
Chemin d'Alais à Beaucaire238
Chemins saxo-bavarois: section de Neuenmarkt á Marktschorgast244
Chemin de Stuttgard à Ulm250
Central suisse251
Chemin du Nord-Est255
Chemin du Sud-Est256
Chemin du Jura Industriel258
Chemin de Turin à Génes258
V. Frais de Construction des Chemins Ètablis et Fédaction des Devis Pour les Chemins a Construire265
Prix de construction des chemins ètablis266
Classification des Dépenses289
Des devis estimatifs des lignes á établir307
Frais gènèaux309
Frais d'études309
Terrains311
Clôtures et maisons de garde316
Batiments des stations317
Accessoires de la voie320
Ateliers322
Matériel roulant324
Locomotives325
Parcours des machines locomotives, y compris le parcours des rèserves à vide et le mouvement des gares326
Waggons331
Approvisionnements339
Contentieux339
Rais imprèvus339
Marchés á forfait339
Marchés sur séries de prix344
Des moyennes du prix de construction des chemins de fer347
VI. Des Travaux de Terrassement et des Travaux d'Art352
Creusemnet des tranchèes355
Différents modes de déchargement356
Déchargement á Fanglaise356
Pont de dècharge358
Suite du creusement359
Transport des terres362
Tranchèe de Clamart371
Tranchèe de Pont-sur Yonne372
Tranchèe du Dockemberg374
Inclinaison des talus375
Assèchement des tranchées376
Poerrée en amont376
Mur en pierres sèches377
Méthode Sazilly378
Méthode des collecteurs380
Méthode Lalanne382
Consolidation du Steinberg382
Dètermination des bances de suitement385
Caniveaux d'assainissement388
Asséchement d'un terrain sablonneux390
Revétement des talus392
Banquettes392
Cuvettes392
Asséchement de la tranchée de Soultz393
Description du systéme de consolidation adopté395
Creusement des tranchées de drainage396
Pose des tuyaux de drainage397
Comblement de la trranchée de drainage398
Des fossés supérieurs398
Précautions à prendre contre l'engorgement des tuyaux399
Ètablissement de drains transversaux399
Drainage de la plate-forme400
Cas oú il existe une couche aquifére sous la plate-forme402
Inelinaison des talus des tranchées402
Comparaison des différents procédés403
Reconstruction des talus éboulés dans les tranchées408
Construction des remblais414
Reconstruvion des remblais éboulés418
Causes des éboulements de remblais418
Ponts ou viaducs de différentes natures421
Combinaisons diverses425
Ponts ou viaducs en bois425
Ponts ou visducs en pierre427
Ponts en fonte430
Ponts ou viaducs en tole ou fer forge431
Ponts en fer et fonte441
Ponts suspendus442
Procédé de fondation tubulaire445
Fontation avec pieux á vis445
Fondation avec pieux et palle-planches en fonte446
Fondation á l'aide du vide446
Fondation á l'aide de l'air comprimé447
Ponts tournants454
Souterrains455
Construction de la chaussée455
VII. Ètablissement de la Voie465
Rails et accessoires465
Nature du bois pour traverses468
Forme des tranverses469
Nature du métal pour les rails469
Forme des rails471
Rails á champignons472
Dimensions et poids des rails481
Dispositions des joints482
Assemblage du rail et du coussinet483
Assemblage du coussinet et de la tranverse483
Assemblage des rails à patin et des traverses485
Èclisses485
Rails en bois et fer488
Rail Brunel489
Rails employés aux Ètats-Unis491
Différentes variétés de coussinets493
Préparation des bois495
Durée des rails500
Réserve pour réfection de la voie501
Nouveaux sytémes de voies505
Sytémes de plateaux-coussinets505
Sytéme des cloches en fonte507
Autres systémes variés507
Rail Barlow508
Systéme Pouillet511
Systéme Barberot514
RailsCahier des charges actuel518
Observartions critiques522
Coussinets527
Chevillettes528
Coins529
Traverses529
Ballast531
Conditions génerales533
Passages à niveau537
Barriéres539
Clôtures540
Contre-rails541
VIII. Accessoires de la Voie543
Changements de voies543
Croisements de voies560
Traversées de voie565
Plaques tournantes567
Chariots de service587
Grues hydrauliques594
Signaux fixes596
Documents: Note sur les Frais de Transport de Terrassement et Ballast611
Limite des volumes611
Limite de distance612
Formules612
Bases adoptées dans les calculs du tableau comparatif B.618
Influence du poids des matiéres á transporter618
Modifications résultant des rampes et des pentes618
Influence du colume á transporter618
Comparaison entre les prix du tableau B.619
Des appréciations faites par MM. Thiollier et de Mondésir621
Expertise constatant la moins-value des rails définitifs employés dans les voies provisoires pour l'exéction des rravaux du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux622
Moins-value des voies provisoires623
Prix de Revient631
Des Travaux de Consolidation631
Des Travaux de Drainage des Transhées637
Tranchée de Petit-Croix637
Tranchée n° 2638
Tranchée du cimetiére de Dannemarie639
Remblai n° 15641
Tranchée n° 15641
Tranchée n° 16642
Tranchée du Dockenberg643
De Travaux d'Assainissemnet de Tranchéesprix de revient645