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Kapitel

  • Prèface de la Première ÈditionpdfI
  • Préface de la Deuxième ÉditionpdfV
  • Plan de L'ouvragepdfVII
  • I. Comparaison des voies de Communicationpdf1
    • Routespdf2
    • Canauxpdf4
    • Rivièrespdf25
  • II. Historque des Chemins de ferpdf28
    • Chemiens en Agleterrepdf28
    • Chemins en Belgiquepdf30
    • Chemins en Francepdf32
    • Chemins en Allemagnepdf36
    • Chemins aux États-Unispdf40
    • Canadapdf44
    • Hollandepdf44
    • Russie et Pclogne russepdf45
    • Italiepdf49
    • Sardaigne, Piémont et Savoiepdf50
    • Suéde et Norvégepdf52
    • Danemarkpdf53
    • Suissepdf53
    • Espagnepdf55
    • IIe de Cubapdf56
    • Portugalpdf57
    • Turquiepdf57
    • Grécepdf58
    • Algériepdf58
    • Égyptepdf59
    • Brésilpdf59
    • Chilipdf59
    • Australiepdf60
    • Indepdf60
    • Nouvelle-Grenadepdf61
    • États-Unis du Mexiquepdf61
    • Asiepdf61
    • De la longueur des chemins de fer établis comparée á la surface des principaux payspdf62
  • III. Nation Génénerales sur la Disposition des Voies en ferpdf63
    • Disposition des voiespdf63
    • Moteurspdf68
    • Avantages des chemins de fer au point de vue techniquepdf70
  • IV. Du Trancè des Chemins de ferpdf77
    • trancés directspdf80
    • Parcours moyen d'un voyageurpdf84
    • Parcours kilométrique d'un voyageur et d'une tonne de marchandisespdf85
    • Chemin de fer de Manchester á Crewepdf86
    • Trcés des vallées et des plateauxpdf91
    • Emplacement des gares extrémespdf94
    • Gares communespdf98
    • Pentes et rayons de courburepdf99
    • Passges á niveaupdf113
    • Gares de rebroussementpdf114
    • Souterrainspdf115
    • Compensation des déblaispdf116
    • Influence du vent et des neigespdf116
    • Conditions stratégiquespdf118
    • Ètude proprement ditepdf118
    • Calcul du bénéficepdf119
    • Comparaison des tracés au point de vue la spéculationpdf212
    • Limites de courburepdf124
    • Limites de pentepdf126
    • Ètendue des garespdf133
    • Ètendue des garespdf133
    • Dimensions de la voiepdf139
    • Chemins de fer anglais exploitès au 31 décembre 1853pdf140
    • Du tracé de quelques chemins de fer remarquablespdf150
    • De Paris à Lille, Valenciennes, Boulognepdf152
    • Chemin de Paris à Rouenpdf162
    • Chemin de Lyon à Avignonpdf164
    • Chemien d'Avignon à Marseillepdf168
    • Chemin de fer de Mulhousepdf174
    • Chemin de Paris à Saint-Germain et de Paris à Auteuilpdf176
    • Chemin de Dublin à Kingstownpdf180
    • Chemin de Londres à Birminghampdf182
    • Middiand-Counties-Railwaypdf184
    • Greath-North-Railwaypdf185
    • North-Middland-Railwaypdf185
    • Chemin de Londres à Bristopdf186
    • Chemins de Versaillespdf188
    • Chemin de fer du Nord en Autrichepdf190
    • Chemin de fer de Vienne à Gloggnitzpdf190
    • Chemin badoispdf191
    • Chemin de Rouen au Havrepdf193
    • Chemin de Paris à Lyonpdf196
    • Chemin de Paris à Orlèanspdf206
    • Chemin de Paris à Stasbourgpdf209
    • Chemin de ceinturepdf216
    • Chemin de Londres à Brightonpdf218
    • Chemin de Londres à Douvres(South-Eastern railway)pdf219
    • Chemin de Liverpool à Manchesterpdf219
    • Chemin de Manchester à Leedspdf221
    • Chemin de Malines à Colognepdf222
    • Chemin de l'Ouest(Suisse)pdf228
    • Chemin de Birmingham à Gloucesterpdf230
    • Chemin de Hettonpdf231
    • Chemin de Darlington à Stocktonpdf232
    • Chemin de Cromfort á Peakforestpdf234
    • Anciens chemins de Saint-Ètienne á Andrezieux et à Roannepdf234
    • Chemin de Saint-Ètienne à Roannepdf237
    • Chemin d'Alais à Beaucairepdf238
    • Chemins saxo-bavarois: section de Neuenmarkt á Marktschorgastpdf244
    • Chemin de Stuttgard à Ulmpdf250
    • Central suissepdf251
    • Chemin du Nord-Estpdf255
    • Chemin du Sud-Estpdf256
    • Chemin du Jura Industrielpdf258
    • Chemin de Turin à Génespdf258
  • V. Frais de Construction des Chemins Ètablis et Fédaction des Devis Pour les Chemins a Construirepdf265
    • Prix de construction des chemins ètablispdf266
    • Classification des Dépensespdf289
    • Des devis estimatifs des lignes á établirpdf307
    • Frais gènèauxpdf309
    • Frais d'étudespdf309
    • Terrainspdf311
    • Clôtures et maisons de gardepdf316
    • Batiments des stationspdf317
    • Accessoires de la voiepdf320
    • Atelierspdf322
    • Matériel roulantpdf324
    • Locomotivespdf325
    • Parcours des machines locomotives, y compris le parcours des rèserves à vide et le mouvement des garespdf326
    • Waggonspdf331
    • Approvisionnementspdf339
    • Contentieuxpdf339
    • Rais imprèvuspdf339
    • Marchés á forfaitpdf339
    • Marchés sur séries de prixpdf344
    • Des moyennes du prix de construction des chemins de ferpdf347
  • VI. Des Travaux de Terrassement et des Travaux d'Artpdf352
    • Creusemnet des tranchèespdf355
    • Différents modes de déchargementpdf356
    • Déchargement á Fanglaisepdf356
    • Pont de dèchargepdf358
    • Suite du creusementpdf359
    • Transport des terrespdf362
    • Tranchèe de Clamartpdf371
    • Tranchèe de Pont-sur Yonnepdf372
    • Tranchèe du Dockembergpdf374
    • Inclinaison des taluspdf375
    • Assèchement des tranchéespdf376
    • Poerrée en amontpdf376
    • Mur en pierres sèchespdf377
    • Méthode Sazillypdf378
    • Méthode des collecteurspdf380
    • Méthode Lalannepdf382
    • Consolidation du Steinbergpdf382
    • Dètermination des bances de suitementpdf385
    • Caniveaux d'assainissementpdf388
    • Asséchement d'un terrain sablonneuxpdf390
    • Revétement des taluspdf392
    • Banquettespdf392
    • Cuvettespdf392
    • Asséchement de la tranchée de Soultzpdf393
    • Description du systéme de consolidation adoptépdf395
    • Creusement des tranchées de drainagepdf396
    • Pose des tuyaux de drainagepdf397
    • Comblement de la trranchée de drainagepdf398
    • Des fossés supérieurspdf398
    • Précautions à prendre contre l'engorgement des tuyauxpdf399
    • Ètablissement de drains transversauxpdf399
    • Drainage de la plate-formepdf400
    • Cas oú il existe une couche aquifére sous la plate-formepdf402
    • Inelinaison des talus des tranchéespdf402
    • Comparaison des  différents procédéspdf403
    • Reconstruction des talus éboulés dans les tranchéespdf408
    • Construction des remblaispdf414
    • Reconstruvion des remblais ébouléspdf418
    • Causes des éboulements de remblaispdf418
    • Ponts ou viaducs de différentes naturespdf421
    • Combinaisons diversespdf425
    • Ponts ou viaducs en boispdf425
    • Ponts ou visducs en pierrepdf427
    • Ponts en fontepdf430
    • Ponts ou viaducs en tole ou fer forgepdf431
    • Ponts en fer et fontepdf441
    • Ponts suspenduspdf442
    • Procédé de fondation tubulairepdf445
    • Fontation avec pieux á vispdf445
    • Fondation avec pieux et palle-planches en fontepdf446
    • Fondation á l'aide du videpdf446
    • Fondation á l'aide de l'air comprimépdf447
    • Ponts tournantspdf454
    • Souterrainspdf455
    • Construction de la chausséepdf455
  • VII. Ètablissement de la Voiepdf465
    • Rails et accessoirespdf465
    • Nature du bois pour traversespdf468
    • Forme des tranversespdf469
    • Nature du métal pour les railspdf469
    • Forme des railspdf471
    • Rails á champignonspdf472
    • Dimensions et poids des railspdf481
    • Dispositions des jointspdf482
    • Assemblage du rail et du coussinetpdf483
    • Assemblage du coussinet et de la tranversepdf483
    • Assemblage des rails à patin et des traversespdf485
    • Èclissespdf485
    • Rails en bois et ferpdf488
    • Rail Brunelpdf489
    • Rails employés aux Ètats-Unispdf491
    • Différentes variétés de coussinetspdf493
    • Préparation des boispdf495
    • Durée des railspdf500
    • Réserve pour réfection de la voiepdf501
    • Nouveaux sytémes de voiespdf505
    • Sytémes de plateaux-coussinetspdf505
    • Sytéme des cloches en fontepdf507
    • Autres systémes variéspdf507
    • Rail Barlowpdf508
    • Systéme Pouilletpdf511
    • Systéme Barberotpdf514
    • RailsCahier des charges actuelpdf518
    • Observartions critiquespdf522
    • Coussinetspdf527
    • Chevillettespdf528
    • Coinspdf529
    • Traversespdf529
    • Ballastpdf531
    • Conditions géneralespdf533
    • Passages à niveaupdf537
    • Barriérespdf539
    • Clôturespdf540
    • Contre-railspdf541
  • VIII. Accessoires de la Voiepdf543
    • Changements de voiespdf543
    • Croisements de voiespdf560
    • Traversées de voiepdf565
    • Plaques tournantespdf567
    • Chariots de servicepdf587
    • Grues hydrauliquespdf594
    • Signaux fixespdf596
  • Documents: Note sur les Frais de Transport de Terrassement et Ballastpdf611
    • Limite des volumespdf611
    • Limite de distancepdf612
    • Formulespdf612
    • Bases adoptées dans les calculs du tableau comparatif B.pdf618
    • Influence du poids des matiéres á transporterpdf618
    • Modifications résultant des rampes et des pentespdf618
    • Influence du colume á transporterpdf618
    • Comparaison entre les prix du tableau B.pdf619
    • Des appréciations faites par MM. Thiollier et de Mondésirpdf621
    • Expertise constatant la moins-value des rails définitifs employés dans les voies provisoires pour l'exéction des rravaux du chemin de fer d'Orléans à Bordeauxpdf622
    • Moins-value des voies provisoirespdf623
  • Prix de Revientpdf631
    • Des Travaux de Consolidationpdf631
  • Des Travaux de Drainage des Transhéespdf637
    • Tranchée de Petit-Croixpdf637
    • Tranchée n° 2pdf638
    • Tranchée du cimetiére de Dannemariepdf639
    • Remblai n° 15pdf641
    • Tranchée n° 15pdf641
    • Tranchée n° 16pdf642
    • Tranchée du Dockenbergpdf643
    • De Travaux d'Assainissemnet de Tranchéesprix de revientpdf645
    • Tranchèespdf652
    • Briquespdf652
    • Mortierpdf652
    • Pierre casséepdf652
    • Gazonpdf652
    • Fouillepdf653
    • Maçonneriepdf653
    • Transport654
    • Remblaispdf658
  • Recautionspdf659
    • BaviereExploitation en hiverpdf659
    • Chemins Saxo-Bavaroispdf660
    • Wurtembergpdf660
    • Prussepdf661
  • Devis Estimatifpdf681
  • Souterrainspdf690
  • Prix Moyens Approximatiespdf693
  • Notespdf699
  • Maison de Gardienpdf701
  • Batiments pour Réservoirpdf712
  • Récapitulationpdf720
  • Ètablissementpdf720
  • Télégraphiepdf721
  • Métré d'un Pontpdf724
  • Détail Estimatif du Pont Entierpdf724
  • Projetpdf725
  • Avis au Rellieurpdf727

Tafeln

  • I. Georges Stephensonpdf