Sauerbrunngraben-Viaduct am Fusse des Kressenberges im Hintererzberggraben.
Porfter der Eisenerz-Vordernberger Bahn.1
Bahnhof Eisenerz.5
Verladestelle Krumpenthal.5
Ramsau-Viaduct.mit Totalblick auf den Erzabbau des steiereischen Erzberges, Klammwald- und Kressenberg-Tunnel.6
Sauerbrunngraben-Viaductmit Blick auf die Station Erzberg, die Vorderberger Erzbahn, Wiesmath und Erzbergspitze6
Weiritzgraben-Viaduct.7
Station Erzberg mit Restauration (1070 Meter ü. d. M.) mit dem Erzladerampen und Blicke auf den Etagenbau des Erzberges der Oesterreichisch-Alpinen Montangesellschaft.7
Platten-Tunnel-Mundloch (1100 Meter ü. d. M.) auf der Feisterwiese.8
Hochbruckengraben-Viasduct am Gehänge des Edelkogels (Ausläufer des Reichensteins).8
Station Präbichl (1204 Meter ü. d. M.)mit dem Erzverladerampen auf die Vordernberger Erzbahn (1238 Meter ü. d. M.), zugleich die Präbichl-Passhöhe.9
Weinzettelgraben-Viaduct(im Gerichtsgraben), mit Blick auf die Vodernberger Förderbahn.9
Betriebsauseiche Glaslbremse (1042 Meter ü. d. M.) mit dem Blick auf die Vordernberger Mauern.10
Station Vordernberg-Markt (844 Meter ü. d. M.)mit den beiden Viaducten über den Rötzgraben; im Vordergrunde der Rebenburg-Viaduct.10
Vordernbergerbach-Viaduct.Uebersetzt die Strasse und dem Bach; Hochöfen der Stadt Leoben und der Oesterreichisch-Alpinen Montangesellschaft in Sicht.11
Station Vordernberg (768 Meter ü. d. M.).Blick auf die Vordernberger Mauer und den Hochofen des Mayr v. Meinhof.12
Locomotive der Zahnradbahn Eisenerz-Vordernberg.Ausgeführt in der Locomotivfabrik Floridsdorf bei Wien.16
Zahnradmechanismus.16
Eisener Erztransport-Wagen mit Bremse.18
Ausblick von der Zauchen-(Wiesmath-)Etage (1274 Meter ü. d. M.)19
Steil aufgerichtete Schichten der Josefi-Etage. (1325 Meter ü. d. M.)20
Sackzugförderung.Nach dem Modelle im Eisenerzer Localmuseum.23
Schräm- oder Ritzstollen.24
Röstofenanlage am Bahnhofe Eisenerz.25
Warnungszeichen während der Schusszeit.30
Station Präbichl (1204 Meter ü. d. M)mit Blick gegen Süden auf die Weidan-Alpenhütte am Gehänge des Edelkogels eines Ausläufers des im Hintergrunde sichtbaren Reichensteins (2166 Meter ü. d. M)32
Station Präbichl (1204 Meter ü. d.M.)mit Blick gegen Norden auf die Alpenherberge „Zum Reichenstein* am Fusse des Polster, die Vordernberger Erzbahn und den Polster (1911 Meter ü. d. M.)33
Gastwirthschaft und Alpenherberge „Zum Reichenstein“ (1218 Meter ü.d. M.) des Heinrich Spitaler am Präbichl.34
Der Präbichl-Pass (1238 Meter ü. d. M.) Station der Vordernberger Erzförderbahn.35
Abfahrt mit Grubenhunden auf der Vordernberger Erzbahn nach Wiesmath.36
Feistereck-Durchschlag.37
Ausblick nach Verlassen des Feistereck-Durchschlagesauf die Erzbergspitze (1537 Meter) und den Platten-Tunnel auf der Feisterwiese,37
Ankunft nach Verlassen des Platten-Durchschlagesauf Wiesmath (Zauchen-Etage, 1274 Meter ü.d. M.), [vide Beilage III, welche von da ab fort zu benützen ist].38
Erzbergspitze (1537 Meter ü.d M.)(vide Beilage II, Panorama).39
Votivbild von Schnorr v. Karosfeld, 1823.40
Darstellung des Festes der Einweihungdes von Erzherzog Johann 1823 auf der Spitze des Erzberges errichteten Kreuzes, von Blasius Höfel.42
Weingarten-Wassertonnen-Aufzugauf dem Maschinen-Horizont (Allerheiligen-Etage).44
Erzfüllbank auf der Maschinen-(Allerheiligen-)Etage.45
Maschinen-(Allerheiligen-)Etage (1229 Meter ü.d. M.)46
Ausblick von dem Balcone des alten Berghausesauf die Ebenhöhe und die unter derselben liegenden Etagen (Vogelperspective), — Auf der Ebenhöhe links der Abbremsschacht Nr. VIII zur Dreikönig-Etage.47
Vom alten Vordernberger Berghause (1232 Meter ü. d.M.)an den Arbeiterhäusern vorüber zum neuen Berghause.48
Die Dietrichstein’sche Säule (pag. 46)in den Anlagen nächst dem Vordernberger Berghause,48
Das neue Vordernberger Berghaus (1222 Meter ü.d.M.).48
Abstieg durch die neuen Anlagen vom Vordernberger Berghause auf die Ebenhöhe(Christoph-Etage, 1186 Meter ü.d. M.).51
Eisenerzer Bremsschaechte zur Erzabförderung.52
Arbeitercolonie auf der Dreikönig-Etage (1085 Meter ü. d. M.); im Vordergrunde die Cantine.53
Zufahrtstollen zum IX. Bremsschachte auf der Dreikönig-Etage.54
Bausteinförderung auf die Etagen.54
Ausblick von der Dreikönig-Etage(unmittelbar vor der Einfahrt in den 595 Meter langen Förderstollen, unter dem Berggraben) auf die Station Erzberg und den Reichenstein. Dıeser Stollen verbindet die Dreikönig-Etage mit der gedeckten Erzverladehalde auf der Station Erzberg.55
Das Wegstollenbankel als beliobter Beobachtungspunkt der Sprengungen (1035 Meter ü. d.M.).56
Die Klopfe.!56
Ausblick vom Wegstollenbankel auf die Abbau-Etagen.57
Arbeitercolonie auf dem Wege von der Dreikönig-Etage zum Barbarahause; im Hintergrunde der Stadelstein und Schwarzenstein in Sicht.58
Das Barbarahaus (956 Meter ü. d. M.), auch Eisenerzer Berghaus genannt.59
Ausblick von der Veranda des Barbarahauses auf den Bergbau.60
Die Barbarascapelle (956 Meter ü. d. M.).61
Die Wunderstufe.62
Abbaubild von der Schiller-Etage nächst der Gloriette mit angefahrenen alten Zechen und Schrämstollen.63
Rückblick auf der Fahrt nach Eisenerz von der Anton-Etage auf das Barbarahaus und die -Kapelle.64
Die Alte Klopfe und Gloriette ob der Gottfried-Etage (931 Meter ü. d. M.).64
Abbau am Alten Mann nächst der Gloriette.65
Der Liedermann-Haupt-Förderstollen (903 Meter ü. d. M.).66
Der Liedemann. Bremsberg.66
Oswaldi-Etage (865 Meter ü. d. M.) mit dem grossen Erzreservoir. Im Vordergrunde die Strasse nach Hinter-Erzberggraben.67
Peter Tunner-Stollen im Söberhaggen-Reviere.68
Die Erzröstanlagen am Fusse des Eirzberges; im Hintergrunde die Bremsberge.68
Kaiser Franz-Hochofen in Krumpenthal bei Eisenerz.69
Vorbereitung zum Roheisen-Abstich in dem Kaiser Franz-Hochofen,69
Alter Platz in Eisenerz mit Blick auf den Schichtthurm.70
Touristischer Füher für den steierischen Erzberg und Umgebungund zwar mit den Ausgangspunkten von: a) Eisenerz, , b) Station Erzberg c) Station Präbichl d) Glaslbremse, e) Vordernberg.71
Eisenerz.Ausblick in’s Krumpenthal (gegen Süden), links die Oswaldi-Kirche am Vogelbichl, im Hintergrunde der Erzberg, rechts im Vordergrunde die Berg- und Hüttenverwaltung Eisenerz, darüber der Schichtthurm, (Ob der Oswaldi-Kirche der Weg nach St.Barbara sichtbar.)77
Wappen des Landesfürstlichen Marktes Eisenerz.78
Durchblick unter der Gichtbrücke des Wrbna-Hochofensauf das Amtsgebäude der Oesterreichisch-Alpinen Montangesellschaft in Eisenerz.Links die Oswaldi-Kirche, rechts vorne die Werks-Apotheke, im Hintergrunde der Erzberg.79
Barbarahaus und Capelle.83
Sauerbrunngraben -Viaduct mit Blick auf die Station Erzberg, die Vordernberger Erzbergbahn und Wiesmath.84
Präbichl-Pass (1238 Meter ü. d M.), Blick gegen Osten (also nach Vordernberg zu).86
(10 Minuten von der Station Glaslbremse.) Die Almhäuser mit Blick auf die Felswände der Griesmauer. (2014 Meter ü.d. M.)93
Station Vordernberg - Markt (844 Meter ü.d. M.), Westseite, mit Abzweigung der Bahn zu den Hochöfen Nr. 2 und 8 der Oesterreichisch-Alpinen Montangesellschaft; auf eigenem Viaduct über den Rötzgraben. (Nach Photographien von 6. Weighart in Leoben.)95
Wappen des Landesfürstlichen Marktes Vordernberg.96
Rathhausplatz in Vordernberg mit dem alten Brunnen aus dem XVII. Jahrhundert. (Dem Markte gewidmet von der Radmeister- Communität.) Links der Hochofen Nr. 4.97
Lehrfrischhütteder ehemals in Vordernberg bestandenen ständischen Montanlehranstalt; rechts im Hintergrunde die ständische Lehranstalt, heute Bergverwaltung der Oesterreichisch-Alpinen Montangesellschaft.98
Altes Vordernberger Berghaus von der Ebenhöhe aus gesehen (wurde im Herbste 1893 demolirt).101
Markt Vordernberg; Ostseite.102
