- Autor
- TitelFestschrift zum fünfundzwanzigjährigen Bestehen des Reichsverbandes der Automobilindustrie
- 1901 - 1926
- Beschreibung1 Online-Ressource (VI,215 S., [5] Bl.)
Kapitel
Vorwort
V Ehrenmitglieder des RDA Vorstand des RDA Geschäftsführung des RDA 1. Die Geschichte der Deutschen Automobilindustie1 I. Einleitung1 II. Die Zeit 1890-19007 III. Die Zeit 1900-191018
2. Die Entwickung der Deutschen Motorradindustrie42 3. Gründung des Reichsamts für Luft und Kraftfahrwesen50 4. Beirat für das Kraftfahrwesen51 5. Atomobilgesetgebung52 6. Verordnung über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen55 7. Automobilsteuer57 8. Umsatzsteuer und Kraftfahrzeug62 9. Vorausleistungen für die Wegeunterhaltung65 10. Brückengelder66 11. Handels und Zoll Politik67 12. Der Reichsverband der Automobilindustrie und die Normung im Kraftfahrbau71 13. Die Deutsche Automobil AusstellungAutomobil Austellungen in Deutschland92 14. Automobilindustrie und Sport112 15. Statistisches zur Entwicklung der Auromobilindustrie127 16. Zusammenstellung der Mitgliedsfirmen173
Abbildungen
1. Siegfried Marcus1 2. Gottlieb Deimler2 3. Maybach mit dem I. Daimler Motorzweirad 18863 4. Aus der Patentfestschrift Nr. 28022 von Daimler5 5. Das erste Benzautomobil aus dem Jahre 18856 6. Das erste vierrädrige von Daimler im Jahre 1886 erbaute Automobil7 7. Der erste Dailer Lastwagen mit vierpferdigem Motor und Riemenantrieb9 8. Die erste Autoroschke9 9. Der erste Wagen mit vornangeordnetem Motor10 10. Lutzmann Wagen11 11. Kutschierwagen der Fahrzeugfabrik Eisenach12 12. Omnibus aus dem Jahre 190013 13. Erster Horchwagen, Phaeton für 4 Personen14 14. Erstlings Adler Motorenwagen15 15. Ältester Dürkoppwagen15 16. Wertheim Wagen der Berliner Motorwagenfabrik Tempelhof16 17. Daimler Rennwagen19 18. Klingenberg Fahgestell20 19. Schuckert Droschke21 20. Der erste Mororlastzug der NAG22 21. Der erste Büssing Omnibus23 22. Ältester Omnibus Benz Gaggenau23 23. Kelley Reifen24 24. Vollreifen mit Stahlband24 25. Benzwagen aus dem Jahre 190425 26. Erstes Automobil der NSU "Sulmobil"26 27. Horchwagen27 28. Dreirad Fahzeug der Phänomen Werke28 29. NAG Omnibus29 30. Siegreicher Mercedeswagen mit Lautenschläger31 31. Inneres eines Kankenwagens33 32. Militärwagen mit Radgürtel34 33. A7V Geländewagen35 34. A7V Tank35 35. A.7.V.U. Tank36 36. Dürkopp Seilwindenschlepper36 37. Büssing Panzerwagen37 38. Treffass der Hansa Lloyd Werke38 39. Daimler Vierzylinder mit Kompressor39 40. das erste Motorzweirad von Wolfmüller & Hildebrandt aus dem Jahre 189342 41. das erste Serien Motorrad, NSU 190143 42. Victoria Motorrad aus dem Jahre 190744 43. Wanderer Motorrad aus dem Jahre 191445 44. DKW Hilfmotor Ende 191846 45. Zündapp Motorrad aus dem Jahre 192147 46. Mabeco Sportmaschine aus dem Jahre 192648 47. BMW Modell 192748 48. Werdegang eines Normblattes72 49. Organisation73 50. Reifen für Personenwagen74 51. Lastwagenreifen75 52. vorzugsgrößen von Kugellagern f. d. Kraftfahrbau76 53. Entwicklung der Normung der Nickel u. Chromnickelstähle f. d. Kraftfahrbau78 54. Nickel und Chromnickelstähle79 55. Vergütungs Chromnickelstahl VCN 3581 56. Ersparnisse durch Normung von Kolben82 57. Kolbenringe84 58. Verminderung der Sortenzahl der Flanschdichtungen durch Normen85 59. Keilriemennormung88 60. Fahrgestell Hauptabmessungen89 61. Wagenkörper Hauptabmessungen90 62. Außenansicht der I. Internationalen Automobil Austellung in Deutschland im Exerzierhaus des II. Garde Rgt. zu Fuß in Berlin93 63. Etablissement Flora, Deutsche Automobil Austellung 190394 64. Landesausstellungspark am Lehrter Bahnhof, Internationale Austellungen 1905 und Februar 190696 65. Austellungsgebäude am Bahnhof Zoo, Austellungshalle der Internationalen Austellungen November 1906, Dezember 1907 und Oktober 191198 66. Alte Austellungshalle am Kaiserdamm99 67. Innenansicht der alten Austellungshalle am Kaiserdamm101 68. Außenansicht der neuen Halle am Kaiserdamm von Norden aus102 69. Innenansicht der neuen Halle69104 70. Außenansicht der Neuen Halle von Süden aus105 71. Neue Halle, Aufgang zur Gallerie107 72. Flugzeugaufnahme der beiden Austellungshallen am Kaiserdamm109 73. Start zum internationalen Bahnrennen Frankfurt a. Main 1900113 74. Opel Rennwagen aus dem Jahre 1899114 75. Benz Rennwagen aus dem Jahre 1899114 76. 60 PS Mercedes Wagen auf dem Janatzy das Gordon Bennet Rennen 1903 gewann115 77. Adler Rennwagen aus dem Jahre 1903115 78. Kaiserpreis Rennen 1907, Jörns auf Opel116 79. Grand Prix 1908, siegreicher Mercedes Wagen117 80. Start zum Grand Prix 1914 Nr. 28 Lautenschläger auf Mercedes118 81. Grand Prix 1914, die drei siegreichen Mercedes Wagen118 82. Autostraße im Grunewald (Avus)120 83. Nordkurve der Avus121 84. Internationales Prager Bergrennen 1921, Salzer auf 28/92 PS122 85. Avus Rennen 1922, die Drei siegreichen NAG Wagen122 86. Rußlandfahrt 1925, Vomag Lastkraftwagen123 87. Horch Team der 24 Stunden Taunus Fahrt 1925124