Kapitel

• C.M.Bauernfeind`s Vorlegeblätter zur BrückenbaukunstMit Erläuterndem TexteI
• Vorrede zur ersten AuflageBauernfeind, Karl; III
• Vorrede zur zweiten AuflageDoehlemann, A.; Frauenholz, W.; V
• Vorrede zur dritten AuflageBauernfeind, Carl; VII
• Inhalt
• Einleitung1
• A. Allgemeiner Theil​4
  • I. Maass - und Gewichts-Tabellen4
    • 1. Vergleichungs-Tabellen der Längen-, Flächen-und Körpermaasse verschiedener Länder4
    • 2. Vergleichungs-Tabelle der Gewichte verschiedener Länder6
    • 3. Vergleichungs-Tabelle der Längen-Belastungen (-Gewichte) für verschiedene Maass- und Gewichts-Einheiten6
    • 4. Vergleichungs-Tabelle der Flächen-Belastung (-Gewichte) für verschiedene Maass- und Gewichts-Einheiten7
    • 5. Specifische Gewichte verschiedener Baumaterialien7
  • II. Festigkeit der Baumaterialien8
    • 1. Zugfestigkeit8
    • 2. Druckfestigkeit8
    • 3. Schubfestigkeit13
    • 4. Biegungsfestigkeit14
  • III. Belastung der Brücken17
    • a. Eigengewicht17
    • b. Zufällige (Verkehrs-) Last19
      • 1. Belastung durch Menschengedränge19
      • 2. Belastung durch Landfuhrwerk (Lastwägen)19
      • 3. Belastung durch Eisenbahn - Fahrmittel20
      • 4. Belastung durch Wasser28
      • 5. Belastung durch Schnee28
      • 6. Belastung durch Wind28
  • IV. Nothwendige Daten aus dem Strassen-, Eisenbahn- und Wasserbau29
    • a. Stege29
    • b. Strassenbrücken29
    • c. Eisenbahnbrücken30
    • d. Canalbrücken und Aquaducte31
    • e. Flussprofile unter Brücken31
  • V. Eintheilung der Brücken und allgemeine Bemerkungen32
    • Hölzerne Brücken​33
    • Steinerne Brücken​33
• B. Specieller TheilText zu den Tafeln​36
  • I. Steinerne Brücken36
    • Senkrechte Brücken​36
      • CanalbrückeBlatt 2​37
      • Durchlass und BahnbrückeBlatt 1​36
      • Weg- (Nydek-) Brücke in Bern​37
    • Schiefe Brücken38
      • Bahnbrücke mit Ziegelgewölben ; hiezu Text - Tafel C und DBlatt 4, 538
      • Stabilitätsuntersuchungen der Steinernen Brücken42
        • 1. Symetrisch belastete Gewölbe42
        • 2. Unsymetrisch belastete Gewölbe50
        • Gurtgesimse, GeländerBlatt 654
        • Lehrgerüste55
        • Gestützte LehrgerüsteBlatt 756
        • Gesprengte LehrgerüsteBlatt 8 und 957
        • Bewegliche VersatzgerüsteBlatt 10 und 1158
  • II. Hölzerne Brücken61
    • Reichenbachbrücke in MünchenBlatt 12 und 1361
    • Bahnbrücke über den BecquerelbachBlatt 1363
    • Bahnbrücke bei WaltenhofenBlatt 14 und 1563
    • Elbebrücke bei WittenbergeBlatt 1565
    • Cascade - Brücke in AmerikaBlatt 1771
    • Festes VersatzgerüsteBlatt 1871
    • Brücke von IvryBlatt 1668
  • III. Eiserne Brücken72
    • SchienenüberbrückungenBlatt 1975
    • BarrenbrückenBlatt 2077
    • BlechbalkenbrückenBlatt 21, 22, 2381
      • BahnbrückeBlatt 2182
      • Bahnbrücke Blatt 2282
      • Bahnbrücke Blatt 2385
    • Strassenbrücke über den Oosbach in BadenBlatt 2486
    • Bahnbrücke über den Rhein bei WaldshutBlatt 25 bis 2887
    • Bahnbrücke über den Inn bei BichelwangBlatt 29 und 3091
    • Bahnbrücke über die Isar bei PlattlingBlatt 31 und 3293
    • Bahnbrücke über die Saale bei BernburgBlatt 3395
    • Bahnbrücke der Linie München - IngolstadtBlatt 34 und 3597
    • Bahnbrücke über die PegnitzBlatt 36 und 37 ; Linie Nürnberg - Neuhaus110
    • Bahnbrücke über die Rodach Blatt 39 und 40 ; Linie Hochstadt - Stockheim123
    • Strassenbrücke über den Lech bei Schongau Blatt 41, 42 und 43125
    • Kurze und lange Oderbrücke in BreslauBlatt 44129
    • Ehemalige Kinzigbrücke bei OffenburgBlatt 45131
    • Carousselbrücke in ParisBlatt 46, 47 und 48134
    • Blechbogenbrücke über die Aare bei OltenBlatt 49 und 50137
    • Kettensteg über die Aare in BernBlatt 51139
    • Details verschiedener KettenbrückenBlatt 52143
    • Pesth - Ofener KettenbrückeBlatt 54 und 54143
    • Drehbrücke bei MechelnBlatt 55145
    • Eiserner Senkkasten für die pneumatische Fundation der Eisenbahnbrücke über die Donau bei DonauwörthBlatt 37 und 38120

Tafeln

• A. Belastung der BrückenFig. 1 Belastung eiserner Eisenbahnbrücken ; Fig 2. Schweres Landfuhrwerk ; Fig. 3 Schwerstes Landfuhrwerk ; Fig. 4 Württembergische Güterzug-Maschine :  Fig. 5 Semmering-Maschine Engerth :  Fig. 6 Bayerische Tender-Maschine Fig. 7 Momenten Polygon ; Fig. 8 Normalprofil des Lichtraumes der deutschen Eisenbahnen
• B. Belastung durch Eisenbahn - FahrmittelFig. 3 Negatives Polygon der Überlasten ; Fig.4 Momentkurve ; Fig. 5 Momentkurve ; Fig. 6 Bayerische Eilzug-Maschine ; Fig. 7 Güter-Wagen ; Fig. 8 Momentkurve ; Fig. 9 Momentkurve ; Fig. 10 Curve der Auflagendrücke
• C. Bahnbrücken mit Ziegelgewölben
• D. Bahnbrücken mit Ziegelgewölben
• E. Stabilitätsuntersuchungen der steinernen Brücken
• F. Stabilitätsuntersuchungen der steinernen Brücken
• G. Bahnbrücke der Linie Nürnberg - NeuhausBahnbrücke über die Pegnitz